パイロットライセンスを目指されておられる皆様、 ようこそ当社のホームページへ。 パイロットライセンスの訓練及び取得までの概要について、御案内させて戴きたいと 存知ます。

　まずパイロットライセンスは、大きく分けて、アマチュアのライセンスとプロフェッショナルのライセンスとに分かれます。計器飛行証明のようにプロもアマも共有される様なものも中には御座いますが、多くの皆様が目指される自家用操縦士のライセンスは、その中のアマチュアのライセンスの一つという事になります。

　まず最初に皆様が目指される最初のライセンスが、この自家用操縦士のライセンスになります。このライセンスを取得する事によって、基本的にはどこへでも自由にフライトする事が可能となり、空を楽しみながら飛ぶ事を目指される方々にとって目標とされるライセンスとなります。　また世界の国々に於いても、本免許の所持を前提に、それぞれの国の自家用免許をほぼ無条件(学課試験や実技試験なしで)で、申請し、受領することが出来ます。その受領したライセンスにより、それらの国々に於いても、自由にフライトを楽しむ事が出来ます。

　これらの切り替えが可能となるのは、自家用免許のみで、プロのライセンスに付いては、必ずと言っても良いと思いますが、それぞれの国のプロライセンスを取得せねばなりません。また、このパイロットライセンスに付きましては、日本もアメリカも、原則永久に有効(パーマネント)なライセンスです。ですから、車の免許の様に書き換えとか、有効期限切れによる失効とかは御座いませんので、一度手に入れますと一生使えるライセンスと言うことになり、非常に気楽なライセンスで御座います。但し、当地アメリカでは、２年ごとのフライトレビューと言うシステムにより、インストラクターのチェックを受けないと、一人では飛べないと言うような制約も御座いますが、ライセンスとしては引き続き有効となります。

　現在日本の方々は、世界各国で自家用の免許を取得するのが盛んですが、これらの理由は、他国にて安くしかも比較的簡単に取得したライセンスを切り替えて、日本のライセンスを受領する事が出来るので、その価値が評価されているわけです。当地グアムにて取得するライセンスは、もちろんアメリカのライセンスですが、このアメリカの免許に基づいて、日本のパイロットライセンス(現在では航空法規だけの学課試験をパスする事が必要)を取得する事が出来る事になります。

　所で、多くの方々がなぜアメリカで自家用操縦士の免許を取得しようとするのかと言うと、それは一言で言うと、アメリカは世界の中で飛び抜けて大きな航空大国であり、その結果免許を取得するのが「安くて簡単である為」という理由からです。現在日本はもとよりアジアやヨーロッパからも沢山の人々がアメリカへ、パイロットライセンスを取得する為に、訓練に訪れております。

　日本で通常フライングクラブにて自家用免許を取得しようとすると約７００万円位の訓練費用が掛かります。また、その飛行技術の水準が厳しく要求され、尚且つ訓練時間等の制約(アメリカの空港ではほとんどが２４時間オープンしているのに対し、日本では夜間の飛行可能な時間帯は極めて短く、且つ天候等の理由から、飛行出来ない事も多いなどの理由)から、非常に大変なのが現状です。一方、教材は日本語で、教官も日本人と言う事から、訓練のし易さという点からは、非常にやり易いと存じますし、将来日本でフライトする事が前提ですと、そこに十分なれる事から一石二鳥です。

　そこで皆様の選択になって来る訳です。それぞれに長所と短所が御座います。一般的にアメリカの人々が免許を取ると言う事は、日本で自動車教習所で車の免許を取得するくらいの感覚に今少し難しくした位の、誰でもが取れる程度の難しさのライセンスと言うことが言えるかと存じます。もちろん車と異なり、覚える事も課目も多いので、飛行機がお好きでない方々には、ちょっと大変と写るかも知れませんが。 それでは、何もかもがアメリカで免許を取る方が簡単かと思いきや、一つだけ大きな問題が御座います。

　それは、これらの訓練の全てが原則英語で行われると言うことです。皆様の中にはもちろん英語を話す、書ける、読めると言った方々もおられます。このような方々には、既に免許は、もらった様なものかも知れませんが、英語が苦手とされる多くの方々にとっては、これが一番の問題となります。操縦技術もある、航空知識もある、しかしながら英語を話すとなると、と悩まれる方も大勢いらっしゃるかと思います。それではそこでいかにして、必要とされる訓練に対して、英語をクリヤーし、且つ皆様の英語の問題に対し、御協力が出来るかと言う事から、１つの方法として、日本語を話す米国のインストラクターの資格を持つ教官(ほとんどは日本人の教官という事になります)がいると、とりあえずは、安心して訓練することが出来ると言う事になりますし、飛行操縦技術等の説明に於ける微妙な所の言い回しとか、叉、それ以外にも航空知識の説明を受けるなど訓練全般に於いても、非常に気楽さがあろうかと存じます。

　一方学課試験は全て英語によって行われますし、最終的な口答試験や実技試験は、全てアメリカ人の試験管で英語によって行われる事になります。ですから「ある程度日常の英会話程度をマスターする位の意気込みが必要」とされます。それとやはり飛行機の知識に関しても、英語によって覚える事が必要となってまいります。しかしながらその苦労の分、５００万円近くの費用を節約する事が出来、しかも外国でもフライトが出来る様になるというこれらの選択のどちらを取るかは、あらためて皆様の選択という事になります。

　さて、当社はグアムに位置しておりますが、グアムは、皆様既に御承知の通り、日本にもっとも近いアメリカとして、操縦訓練に皆様が赴かれる訓練地としては、非常に恵まれた有利な場所かと存じます。日本からジェットで約３時間ちょっと、更に多くの日本の地域(札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、福岡、岡山、沖縄)から、グアムへのフライトが出ており、益々便利になってきております。またグアムは、年間を通して９５% 以上の日が飛行訓練可能という、世界の訓練地の中でも極めて恵まれた訓練環境で御座います。また、年間１２０万人を越える日本人の観光客が訪れるが如く、安全且つあらゆる面で不自由を感じない、恵まれた地域で御座います。これらの有利な特徴を生かして、当社では約１５０名の訓練生の方々が日本から通いながら、訓練に励んでおられます。

　ライセンスの取得に際し、操縦訓練を含む勉強の約７０% は、地上での勉強と言われる位、グランドでの勉強をする事が効果的であり、且つ叉必要で御座います。これらの勉強は日本にいながらにして出来る事(主に知識や手順を記憶し、イメージを描いて反復練習する事など)ですし、その中での疑問や御質問などがあれば、いつでも何なりとメイルやお電話にて、当社の教官にお尋ね戴く事が可能です。但し、一方飛行技術を体得するということから、どうしても身体で覚え込む部分というものも御座います。これらにについては、こちらへお出でになった時に集中して、訓練をし、マスターして戴くという事になります。

　これからライセンスを目指される皆様に対し、パイロットライセンス取得に向けて、ぜひ第一歩を踏み出されますことを、当社社員一同、希望しております。無論のこと世界の空を皆様御自身の操縦で自由に飛べる様になるという素晴らしさと共に、これからの皆様の将来にとって、必ずや何らかの意味でプラスになられる事と存じます。 ぜひ皆様と皆様の２歩目以降を、宜しかったら御一緒させて戴ければ幸いと存じます。尚ライセンスの取得に関する事も含めまして、航空に関するあらゆる事につきまして、御質問が御座いましたら、いつでも何なりとお問い合わせ下さいませ。